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電機直驅 高效智能
全球首創將混合動力電機直驅技術運用在旋挖鉆機上,
工作機構多電機協同控制,效率更高,
工作模式個性化定制,更加智能。
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適應能力強
超大機型平行四邊結構的旋挖鉆,
滿足大樁深樁施工需求的同時保留了轉場不拆機的便利性。
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節能環保
主要工作部件采用電機直驅,電力傳動能量損耗少;
配備能量回收系統,鉆桿下放時給電池回充能量;
增程器采用較小功率發動機并始終保持在高效區工作,更節能。
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多種動力模式 使用便捷
鉆機設置了多種動力模式可適用不同場地,
純電模式、插電模式、增程模式三種不同動力模式可滿足不同場地的施工需求,
其中純電模式和插電模式更是可以做到真正的“零排放”。
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超長質保,耐用保值
三電系統5年或10000小時(先到為準)超長質保;
增程電動,電機直驅,確保全生命周期高效施工;
降低液壓系統故障率,有效確保設備高出勤率。
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智能化
采用新能源??丶夹g,實現智能驅動管理、全車CAN總線控制和遠程技術支持智能化;
手機app足不出戶遠程就能了解鉆機位置、軌跡、能耗、充電記錄、車輛部件信息、工作日志等;
可實現遠程故障診斷、系統一鍵修復等功能;
可以根據作業需求私人定制作業模式。


宇通旗下所有新能源產品均可滿足電控中心3S安全技術要求。
2016年1月,設立在宇通客車的國家電動客車電控與安全工程技術研究中心提出,針對新能源客車防火、防水、防觸電的安全技術標準。
2016年11月,由宇通牽頭制定編寫,基于宇通3S純電防火、防水、防觸電安全技術要求的《新能源客車3s安全技術要求》經國家工信部審批后正式發布。


電池經嚴格的進廠實驗,保證了耐久度,解除您的后顧之憂。


零部件、動力系統、整車三級驗證系統,有效提高車輛的可靠性、耐久性。


主卷揚及動力頭主要工作部件均采用宇通自主研發的永磁同步電機,防護等級行業領先,防護等級達IP68:能夠適應大雨、內澇等惡劣天氣;抗凝露結構:高寒、高濕環境絕緣性能不受影響。阻燃性能達到水平HB、垂直V-0級。


采用行業性能優良的大容量、高能量密度磷酸鐵鋰電池。
項目 | YTR436HE | |
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鉆孔 | 最大鉆孔直徑(mm) | 2800 |
最大深度(4/5/6節鉆桿)(m) | 73/92/112 | |
動力頭 | 額定輸出扭矩(kN.m) | 450 |
轉速(rpm) | 5-25 | |
功率(kw) | 280 | |
加壓系統 | 加壓力(kN) | 400 |
起拔力(kN) | 400 | |
行程(mm) | 6000 | |
主卷揚 | 最大提升力(kN) | 450 |
最大速度(m/min) | 70 | |
鋼絲繩直徑(mm) | 40 | |
功率(kw) | 280 | |
副卷揚 | 最大提升力(kN) | 100 |
最大速度(m/min) | 40 | |
鋼絲繩直徑(mm) | 20 | |
桅桿傾角 | 前后(°) | 5/90 |
左右(°) | ±3 | |
主機 | 增程器型號 | QSL8.9-C360 |
增程器功率(kW@r/min) | 264/1500 | |
電池容量(kWh) | 403 | |
下車 | 履帶板寬度(mm) | 900 |
展寬(mm) | 5100 | |
縮回寬度(mm) | 3600 | |
履帶長度(mm) | 6820 | |
最長鉆桿 | JSφ580-4X20m | |
整機工作重量(t) | 140 |